Биодизель — это вид топлива, содержащий те же элементы, что и майонез, и предназначенный для более экологичного использования. 28 января 2003 г. супермаркеты Sainsbury’s в Великобритании начали продавать это новое топливо. Это топливо имеет много преимуществ, так как является экологически чистой альтернативой другим видам топлива. К сожалению, в России пока не налажено производство биодизеля, но есть надежда, что это произойдет в будущем.

Преимущества биодизельного топлива

Биодизель — экономичное и недорогое топливо, которым можно заправить любой автомобиль, независимо от его размера и модернизации. Кроме того, при его сгорании выделяется на 5% меньше углекислого газа, чем при сгорании обычного дизельного топлива, что делает его более экологически чистым выбором. Хотя биодизель и не является полностью экологичным, он все же превосходит традиционное дизельное топливо. Побочные продукты сгорания биодизеля содержат на 8–10% меньше окиси углерода, почти вдвое меньше сажи и значительно меньше серы (0,005% против 0,2% у обычного дизельного топлива). Эмиссия оксидов азота всего на 10% выше, чем у нефтяного дизельного топлива.

Введение в биодизельное топливо

В последнее время биотопливо становится все более популярным источником энергии. Биодизель представляет собой метиловый эфир, получаемый в результате химической реакции с участием растительных масел и животных жиров. Это биотопливо может использоваться в двигателях внутреннего сгорания как самостоятельно, так и в сочетании с обычным дизельным топливом.

Эффект от использования биодизеля

Использование биодизельного топлива в двигателе оказывает некоторое влияние на его работу. Его использование приводит к незначительному снижению мощности на 6–8% при работе в номинальном режиме. С другой стороны, расход топлива увеличивается на 5–8%.

Производство биодизельного топлива

Для получения биодизельного топлива используются различные растительные масла, такие как подсолнечное, рапсовое, соевое, арахисовое, пальмовое, хлопковое, льняное, кокосовое, кукурузное, горчичное, касторовое, конопляное и кунжутное. Также могут использоваться животные жиры. Наиболее экономичным вариантом обычно является рапс, так как он дает 1 000 л масла с гектара.

Плюсы использования биодизеля

Биодизельное топливо имеет ряд существенных преимуществ:

— При его сгорании практически отсутствуют вредные побочные продукты; — Значительно снижается выделение углекислого газа; — выбросы твердых частиц сокращаются вдвое; — смазывающие свойства превосходят традиционное дизельное топливо.

Недостатки биодизельного топлива

Несмотря на многочисленные достоинства, биодизельное топливо может иметь ряд недостатков. Оно может быть более агрессивным по отношению к деталям двигателя, особенно к резиновым элементам. На холоде могут скапливаться кристаллы парафина, что приводит к засорению деталей. Кроме того, при более низких температурах могут снижаться эксплуатационные характеристики топлива. Кроме того, биодизель может разъедать лакокрасочное покрытие автомобиля, поэтому при попадании на него необходимо сразу же вымыть автомобиль.

Как получают биодизельное топливо?

Метиловый спирт и щелочной агент смешиваются с маслом, отфильтрованным от механических примесей. Затем смесь нагревается до 50°С. После охлаждения и разделения получаются два компонента: легкая фракция — метиловый эфир, или биодизель, и тяжелая фракция — глицерин.

В каких странах используется биодизель?

В настоящее время 48 стран мира создали и энергично продвигают создание «зеленой» биологической энергии.

США, Бразилия, Япония, Китай, Индия, Канада и страны ЕС используют возобновляемые источники энергии из сельскохозяйственного сырья. Россия активно участвует в производстве биодизеля.

Нет единой программы по биодизельному топливу в России

Министерство сельского хозяйства РФ выдвинуло законопроект, создающий благоприятную атмосферу для развития биоиндустрии. По оценкам специалистов, в стране ежегодно может производиться до 5,5 млн. т рапсового масла. Из них 0,5 млн. тонн может быть использовано на продовольственные нужды.

Расширение использования биотоплива в России

Министерство РФ разработало планы по увеличению доли биотоплива на рынке с нуля до 8% в 2020 году. Это предполагает производство 6–6,5 млн. т биотоплива для внутреннего и экспортного использования. Предполагаемые 2 млн. т для экспорта должны быть представлены в виде метилового эфира.

Однако основным фактором, сдерживающим развитие этого вида продукции, является акциз в размере 60 ₽ с каждого литра спирта. Это делает невыгодным инвестирование в производство данного вида топлива.