Припаркуйте автомобиль на ровной площадке, включите стояночный тормоз и заглушите двигатель. При необходимости поднимите переднюю часть автомобиля, поставив ее на рампу или подняв домкратом.

Этапы слива масла

1. Откройте капот и найдите масляный щуп; вытащите его.

2. Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен, и наденьте защитные очки.

3. Залезьте под автомобиль и осмотрите масляный поддон. Для этого полезно обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.

4. Найдите пробку для слива масла — это большая головка винта в нижней части поддона. С ее помощью масло сливается. (Примечание: некоторые автомобили оснащены двумя сливными пробками).

Шаги по замене масла в автомобиле

1. Подставьте емкость под сливную пробку, убедившись, что ее объем достаточно велик для того, чтобы вместить предполагаемое количество масла, сливаемого из двигателя. Проверьте необходимый объем, прочитав руководство пользователя.

2. Отверните пробку с помощью шестигранного ключа и снимите ее вручную, следя за тем, чтобы поддон находился под отверстием.

3. Масло будет вытекать быстро, однако рекомендуется подождать еще 10 минут, так как внутри двигателя могут оставаться небольшие капли.

Снимите и осмотрите резьбу масляного поддона и сливную пробку

Протрите тряпкой резьбу масляного поддона и сливной пробки и осмотрите резьбу и прокладку пробки маслоналивной горловины. Если у вас есть сомнения относительно ее состояния, возьмите свежую пробку. В зависимости от производителя может потребоваться также замена прокладки. После слива масла установите на место пробку сливного отверстия и закрепите ее с помощью необходимого инструмента. Затягивать ее следует надежно, но не переусердствуйте — прокладка обеспечит герметичность.

Подготовиться к замене масляного фильтра

1. Найдите масляный фильтр. Дважды проверьте, что это именно тот фильтр, который требуется, поскольку они могут выглядеть одинаково, но отличаться друг от друга.

2. Поставьте под фильтр масляный поддон для сбора остатков масла. Обычно он вмещает немного масла.

3. Открутите фильтр с помощью гаечного ключа и дайте маслу стечь. Не торопитесь, так как липкое вещество может задержаться в каналах двигателя и маслопроводе.

Установка нового масляного фильтра

1. Снимите текущий масляный фильтр. Убедитесь, что прокладка находится на месте, если она все еще прикреплена к опоре двигателя, снимите ее и остатки.

2. Нанесите немного масла на прокладку нового фильтра, чтобы он плотно прилегал к двигателю. (Примечание: Не используйте смазку!)

3. Вручную установите новый фильтр на двигатель, поворачивая его по часовой стрелке. Как только прокладка фильтра начнет касаться поверхности крепления, закрепите фильтр в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля (обычно написанной на новом фильтре или коробке фильтра). Как правило, это ¾ оборота, когда прокладка соприкасается с двигателем. (Примечание: инструкция по замене патронного фильтра может отличаться от нашей. Более подробную информацию см. в руководстве по эксплуатации/обслуживанию).

Инструкции по замене масла

1. Найдите крышку маслозаливной горловины под капотом и снимите ее.

2. Добавьте через воронку указанное количество масла, следя за тем, чтобы оно соответствовало спецификации производителя.

3. Установите на место крышку маслозаливной горловины.

4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 30 секунд.

5. Проверьте, нет ли утечек масла в районе сливного отверстия и масляного фильтра.

6. Если утечка обнаружена, заглушите двигатель и устраните ее.

Выключите двигатель и подождите полминуты, чтобы масло осело в двигателе. Внимательно осмотрите пространство под автомобилем. Осторожно опустите автомобиль на ровную поверхность. Вставьте масляную палочку и измерьте уровень масла; если необходимо, долейте масло. (Для определения объема масла и желаемого уровня масла по палочке обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля).

Замена масла: Необходимо следовать указаниям производителя

Осторожно поднимайте любой автомобиль и соблюдайте указания производителя по замене масла. Не используйте стабилизаторы и присадки, так как современные моторные масла уже разработаны для защиты двигателя. Часто задаваемые вопросы: В: Нужна ли мне дополнительная помощь? О: Нет, современных масел вполне достаточно.

Замена эфирного масла

Замена моторного масла и фильтра должна производиться до окончания цикла замены масла, предусмотренного производителем автомобиля. Этот цикл зависит либо от пробега, либо от времени. Регулярная замена масла позволяет поддерживать его в хорошем состоянии и обеспечивает оптимальную защиту всех деталей двигателя.

Утилизация отработанного масла

После замены масла необходимо подумать о правильной утилизации отработанного масла.

Утилизация отработанного масла и фильтров

Отработанное масло при неправильной утилизации может стать источником загрязнения окружающей среды, поэтому его ни в коем случае нельзя сливать в канализацию. Рекомендуется сдавать отработанное масло и фильтры в центр замены масла, где они будут утилизированы надлежащим образом.

Разница между PurePlus и полносинтетическим маслом

Моторное масло по технологии PurePlus — это особо эффективный тип масла. Однако некоторые компании выпустили моторное масло Full Synthetic в сочетании с технологией PurePlus, которая обеспечивает еще более высокую чистоту и защиту смеси моторных масел.

Когда необходима замена масла в новом автомобиле?

При замене масла в новом автомобиле необходимо обращать внимание на указания производителя. В них обычно указывается периодичность замены масла. Как правило, рекомендуется менять масло после обкатки, составляющей 5–7 тыс. км.

Как часто следует менять масло в автомобилях, которые используются нечасто?

При замене масла все же важно следовать указаниям производителя автомобиля. Даже если автомобиль эксплуатируется нечасто, необходимо соблюдать рекомендуемую периодичность замены масла.

Вредные последствия длительного простоя

Длительный простой может нанести вред как автомобилю, так и маслу. Конденсат, скапливающийся в силовом агрегате, нарушает pH-баланс масла, создавая среду, способствующую ухудшению работы двигателя.

Вакуумная «экспресс» замена масла

Этот упрощенный и быстрый вариант может быть полезен в экстренных случаях, когда нет времени на тщательную замену, но он не позволяет полностью удалить отработанное масло из двигателя. Поэтому для достижения полной эффективности его следует сочетать с другими методами.

Влияние стиля вождения на замену масла

Несомненно, что стиль вождения напрямую влияет на частоту замены масла. Водители, предпочитающие более интенсивный стиль вождения, должны чаще менять масло, а также более внимательно относиться к его качеству. В этом случае лучше всего использовать синтетическое или полусинтетическое масло.

Уменьшить количество замен масла можно за счет использования более дорогих видов масел. При использовании высококачественных синтетических продуктов интервал замены масла будет составлять от 10 до 15 тыс. км. В то же время составы на минеральной основе требуют замены каждые 5–7 тыс. км.

Продлевает ли срок службы дополнительный пакет присадок в новых маслах?

Все присадки по мере использования истощаются. Поскольку присадки должны выполнять свои функции, они быстро расходуются на нейтрализацию кислот. В последнее время ведутся активные исследования по созданию присадок, способных сохраняться в течение более длительного времени при сливе масла, а моторные масла разрабатываются таким образом, чтобы дольше сохранять свежесть при замене.

Необходимо ли встряхивание масел-носителей GTL (газ-жидкость) после длительного простоя?

Нет, встряхивать бутылку с моторным маслом перед розливом не нужно. Полностью синтетические моторные масла, изготовленные по данной технологии, при соблюдении соответствующих условий могут храниться до четырех лет, а присадки, входящие в состав моторного масла, сбалансированы и обеспечивают равномерное разбавление. Поэтому встряхивать бутылку для повторного добавления содержимого не требуется.

Периодичность замены трансмиссионной жидкости

Жидкость в автоматической коробке передач следует менять через каждые 50 000 км или 36 месяцев (техническое обслуживание с кодом 20, указанным на приборной панели). Необходимо использовать жидкость с кодом A 001 989 6803, объемом 9,7 л. Нерегулярная замена масла может нанести вред двигателю и снизить его защиту от износа. Замена масла — относительно простая задача, необходимо лишь соблюдать инструкции и правила безопасности.

Сохранение баланса основных жидкостей

В процессе эксплуатации в масле накапливаются различные побочные продукты сгорания: зола (например, в дизельных двигателях), высоко- и низкотемпературные отложения, H2O и кислотные элементы, которые снижают эффективность смазочного материала. Благодаря частой замене масла поддерживается необходимая смесь требуемых растворов. Кроме того, масло отмывает образующиеся отложения и окисленные частицы, которые вызывают эрозию деталей и приводят к повышенному износу.