Ни один автомобиль не может работать без счетчика пробега, однако многие водители не понимают, зачем он нужен, и часто путают его со спидометром. Мы расскажем, что такое счетчик пробега и почему он так важен. Показания одометра особенно важны для тех, кто покупает и продает подержанные автомобили. В этой ситуации цифры на счетчике напрямую влияют на стоимость автомобиля. Мошенники могут попытаться подделать показания одометра, но их обычно можно распознать. Мы расскажем вам, как это сделать.

Счетчик пробега

Счетчик пробега — это прибор, показывающий количество пройденного автомобилем пути. Он работает путем подсчета оборотов шин.

Зачем отслеживать пробег?

Знание пробега автомобиля может быть использовано для оценки расхода топлива (путем сброса показаний одометра перед поездкой), а также для планирования технического обслуживания или замены деталей.

Проверка одометра автомобиля

Хотя изменить общий пробег автомобиля бывает непросто, особенно для более поздних моделей, одометр является отличным инструментом для оценки того, насколько интенсивно использовался автомобиль предыдущим владельцем. С его помощью можно также определить степень износа деталей автомобиля.

Спидометр против одометра

Спидометр показывает скорость автомобиля в км/ч, а одометр — общий километраж (или, в некоторых случаях, мили), пройденный автомобилем.

Одометры и принцип их работы

Одометры существуют с 1910-х годов и состоят только из механических частей: редуктора, гибкого кабеля и счетчика. Цифры обычно отображаются на приборной панели в виде вращающихся колес с цифрами.

Преимущества одометров

Использование одометров удобно и надежно. Однако их показания, как правило, не очень точны и могут привести к ошибкам в расчетах, если, например, изменились размеры колес. Кроме того, мошенники могут легко изменить показания таких приборов.

Электромеханические одометры

Первые модели этих приборов начали появляться в автомобилях в 1970-х годах. Этот «промежуточный» вариант по-прежнему получает информацию от измерительных шестеренок и тросиков, но выводит результат на жидкокристаллический экран.

Электромеханические

Электромеханические одометры более точны, чем механические, но не так точны, как их электронные аналоги. Кроме того, они также подвержены манипуляциям.

Электронный

Первые электронные одометры появились в 1990-х годах. Они не имеют механических частей, но оснащены датчиками, которые сохраняют информацию на запоминающем устройстве. Такие одометры наиболее точны и надежны, а их показания сложнее всего подделать.

Мошенническая замена одометра

Недобросовестные продавцы подержанных автомобилей могут пытаться обмануть покупателей, манипулируя показаниями одометра. К сожалению, в России штрафы за такой обман не предусмотрены.

Механические одометры

Манипуляции с механическим одометром — самый простой способ подделать пробег. Для этого достаточно раскрутить тросик. Тем не менее обнаружить обман несложно. При осмотре автомобиля необходимо проверить место соединения тросика с шестеренкой. Если детали загрязнены, значит, все в порядке. Если же соединение чище, чем обычно, значит, кто-то вмешался в работу одометра.

Полуэлектронные приборы

Большинство случаев несанкционированного вмешательства в работу полуэлектронных счетчиков относительно просты. Преступники обычно вскрывают корпус счетчика и корректируют показания по своему усмотрению.

Электроника

Изменение показаний электронного счетчика возможно, но требует определенных технических знаний, а также наличия соответствующего оборудования.

Остерегайтесь полагаться на показания одометра

Выявить мошенничество довольно сложно, поэтому не стоит ориентироваться только на показания одометра. Изучение состояния других элементов может дать представление о текущем уровне износа автомобиля.